Viva air requisitos para viajar a colombia

INFORME DE VIAJE| VIVA AIR COLOMBIA NEWEST A-320

VivaAir limpia el interior de nuestras aeronaves diariamente y al final de cada vuelo asignado. Esto incluye procedimientos generales de limpieza como evacuación de desechos, limpieza de baños, mesas, sillas, alfombras, cinturones, entre otros componentes.

VivaAir también refuerza la limpieza del avión con una limpieza interior profunda cada 15 días, en la que se aspira la cabina tanto de pasajeros como de pilotos y se limpian cocinas y baños, al tiempo que se aspiran alfombras, tapices y asientos.

VivaAir ha implementado un nuevo proceso para desembarcar de nuestros aviones por filas, lo que permite una distancia segura entre los pasajeros, evitar molestias en los pasillos de embarque, y garantizar los protocolos de seguridad durante su viaje.

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VIVA AIR COLOMBIA NUEVO A320 BOGOTA

US BioTek es un laboratorio certificado CLIA y CAP de alta complejidad y realiza sus pruebas en una plataforma autorizada por la FDA EUA que utiliza la tecnología de reacción en cadena de la polimerasa en tiempo real (RT-PCR), el protocolo de pruebas requerido para la entrada a la mayoría de los destinos en América Latina. Visite la página de requisitos para viajes internacionales de Viva Air o consulte con el consulado de su destino para confirmar los requisitos específicos de su destino. Es responsabilidad del pasajero garantizar el cumplimiento de todos los requisitos gubernamentales para la entrada.

Le notificaremos por correo electrónico que sus resultados están listos en un portal seguro para pacientes. Los resultados positivos también recibirán una llamada telefónica. Los resultados de la prueba llegarán dentro de las 48 horas de su cita para la prueba.

Visite la página de Requisitos de Viaje Internacional de Copa o consulte con el consulado de su destino de viaje para confirmar los requisitos de entrada, ya que su ventana de prueba puede variar de 48-72 horas antes de la salida. Normalmente, recomendamos programar su prueba entre 2 y 3 días antes de la hora de salida de su vuelo.

Medellín a San Andrés | VATSIM en MSFS 2020

Viva Air Colombia requiere que los pasajeros hagan el check-in en línea antes de llegar al aeropuerto. Hay un cargo por hacer el check-in en el aeropuerto y el costo de este servicio oscila entre COP 20.000 (comprado a través de la página web de la aerolínea, aplica para viajes nacionales) y COP 60.000 (pagado en el mostrador de la aerolínea en el aeropuerto, aplica para viajes nacionales).

Viva Air Colombia, al igual que otras aerolíneas, requiere que el pasajero proporcione cierta información para garantizar la seguridad de todos los pasajeros, así como para mejorar el procedimiento de embarque en el aeropuerto. Esta información debe coincidir con su documento de identidad y se utiliza para generar la tarjeta de embarque.

VIVA AIR COLOMBIA Airbus A320 (ECONOMY) | Medellin - Cali

"En esta situación absolutamente crítica, solicitamos al Gobierno Nacional un préstamo de USD50 millones, monto razonable frente a las necesidades del sector a nivel nacional e internacional. No solicitamos rescates ni subsidios, pues entendemos las realidades que enfrenta el país, y los esfuerzos que se han iniciado", señaló.

Al exponer su caso de ayuda estatal, la LCC afirmó que todas sus aeronaves están registradas en Colombia, paga impuestos en el país y el 98% de su mano de obra es colombiana. "Generamos alrededor de 3.450 puestos de trabajo directos e indirectos", señaló la compañía, así como miles más al facilitar la industria del turismo y los viajes.

"En los últimos dos años, hemos invertido fuertemente en la renovación de nuestra flota; hoy tenemos la flota más moderna de Colombia, con quince Airbus A320. En el futuro, se complementarán con treinta y cinco A320-200neo, que son aviones aún más modernos y eficientes."

"El cierre de las operaciones domésticas por más de tres meses, y casi seis para los vuelos internacionales, es insostenible para una industria que requiere altos flujos de caja debido a sus altos costos fijos", dijo Viva Air, y pidió claridad sobre cuándo podría volver a los cielos, señalando que otros países con más casos de coronavirus que Colombia no han cerrado sus operaciones aéreas o están planeando reanudar los vuelos - Chile, Brasil, México y Guatemala no suspendieron sus operaciones, mientras que Ecuador reanudó sus operaciones el 1 de junio, Costa Rica anunció la apertura de sus fronteras el 15 de junio, y Perú relajará las restricciones en julio.